8월 19일부터 22일까지 열린 K-BATTERY SHOW 2026에서 사용후 배터리를 다루는 두 스타트업이 제품을 공개했다. 토트는 배터리 자동 해체 로봇 ‘디스맨틀봇’을, 바크로드는 사용후 배터리를 재구성한 배터리팩과 이를 활용한 통합 전원시스템을 각각 부스에 전시했다. 두 회사 모두 이번 전시에서 해당 제품을 공개했으며, 아래 내용은 전시장에서 공개된 사실과 각 사가 설명한 내용을 구분해 정리했다. 성능 수치나 원가 절감폭처럼 제3자가 확인하기 어려운 주장은 신지 않는다.
해체: 사람 손을 거치던 공정을 로봇으로
토트가 선보인 디스맨틀봇은 사용후 배터리 해체 공정을 로봇 제어와 AI 비전으로 자동화하는 것을 목표로 개발 중인 로봇이다. 회사 측 설명에 따르면 제조·물류를 포함해 난도가 높고 비정형적인 공정 자동화를 지향하며, 배터리 해체는 그 응용 분야 중 하나로 소개됐다. 실제 산업 현장 적용을 목표로 개발이 진행 중이라는 설명이었고, 몇 대가 실제 가동 중인지, 처리 속도나 인식 정확도가 어느 수준인지는 전시 자료에서 확인되지 않았다.
사용후 배터리 해체는 지금까지 대체로 사람이 수작업으로 진행해 온 공정이다. 팩마다 제조사와 모델이 다르고 내부 구조가 표준화돼 있지 않아 자동화가 까다로운 영역으로 꼽혀 왔다. 해체 로봇이 실제로 산업 현장에 투입되려면 이 비정형성을 얼마나 안정적으로 처리하느냐가 관건이 될 텐데, 이번 전시는 그 시도가 나왔다는 사실 자체를 확인하는 자리였다고 보는 편이 정확하다.
재구성과 용도 전환: 팩을 다시 짜서 다른 곳에 넣다
바크로드는 전기차 E-GMP 플랫폼에서 나온 사용후 배터리를 재구성한 리튬이차전지 배터리팩과, 이를 여러 개 묶어 쓰는 멀티배터리 통합 전원시스템을 전시했다. 회사 측은 이 제품을 소형 어선, 농업용 운반장비, 푸드트럭, 캠핑카 등 다양한 현장에 적용할 수 있다고 소개했다. 다만 어느 현장에 실제로 납품됐는지, 몇 대가 가동 중인지는 이번 전시 자료만으로는 확인되지 않는다.
이 용도 전환 사례를 ARC Current가 앞서 사용후 배터리 활용처, ESS로 쏠리는 이유와 판별 기준에서 정리한 세 가지 질문에 대입해 보면 짚이는 지점이 있다. 첫째, 전기차만큼 순간 고출력을 요구하는가 — 소형 어선이나 농업용 운반장비, 푸드트럭은 대체로 완만한 충방전으로 충분한 용도에 가깝다. 둘째, 지속적으로 상태를 모니터링할 수 있는 고정 환경인가 — 이 부분은 ESS와 달리 갈린다. 캠핑카나 소형 어선처럼 이동하며 쓰는 용도는 옥외·진동 조건에 노출되고, BMS로 셀 편차를 상시 감시하기가 고정 설비보다 어렵다. 셋째, 팩을 모듈 단위로 재구성해 넣을 수 있는 구조인가 — 바크로드가 강조한 지점이 바로 이 부분이다. E-GMP 사용후 배터리를 팩 단위로 재구성했다는 설명은, 소형화를 위해 다시 분해하지 않고도 여러 용도에 넣을 수 있는 구조를 만들었다는 뜻으로 읽힌다.
세 질문 중 하나(재구성 가능성)에 유리한 답을 낸다고 해서 나머지 두 질문의 조건이 사라지는 것은 아니다. 이동형·옥외 용도로 확장하려면 결국 두 번째 질문, 즉 고정되지 않은 환경에서도 셀 상태를 충분히 관리할 수 있느냐는 과제가 남는다. 이번 전시 자료만으로는 바크로드가 이 부분을 어떻게 풀고 있는지 확인하기 어렵다.
해체에서 재구성까지, 한 산업 단계로 보면
두 제품을 나란히 놓고 보면 사용후 배터리가 전기차에서 나와 다른 용도로 들어가기까지 거치는 공정 중 두 지점 — 해체와 재구성 — 에 각각 하드웨어를 붙이려는 시도라는 공통점이 있다. 지금까지 이 산업에서 상대적으로 많이 논의된 것은 재사용 여부를 판정하는 진단 기술이었고, 해체나 팩 재구성처럼 물리적으로 손이 많이 가는 공정을 표준화·자동화하려는 시도는 상대적으로 덜 알려져 있었다. 이번 전시에서 나온 두 제품이 그 공백을 메우는 초기 시도로 보인다.
다만 두 제품 모두 이번 전시에서 공개된 내용만으로는, 실제 양산이나 상용화 단계로 얼마나 이어질지 판단할 근거가 부족하다. 해체 로봇의 처리 능력과 재구성 배터리팩의 이동형 환경 대응력, 이 두 가지가 다음 단계에서 확인해야 할 지점이다.
참고: [aving.net] “토트, K-BATTERY SHOW 2026서 배터리 자동 해체 로봇 ‘디스맨틀봇’ 선봬” (https://kr.aving.net/news/articleView.html?idxno=1813326)
참고: [aving.net] “바크로드, K-BATTERY SHOW 2026서 배터리팩 기반 통합 전원시스템 선봬” (https://kr.aving.net/news/articleView.html?idxno=1813519)